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NVIDIA今(9)日宣布將攜手賓士 (Mercedes-Benz) 推出搭載 NVIDIA 人工智慧 (AI)汽車進入市場,預計於 12 個月內上路。

NVIDIA表示,這項計畫著重於深度學習及人工智慧的研發,為雙方正在進行合作的一部分 ;NVIDIA指出深度學習技術的突破發生於多年前,並從此顛覆運算的型態,從最早和手機說話,到現在拍照上傳至雲端後將會自動為照片附上標籤並保存等等,NVIDIA期望將與賓士對人工智慧車有著共同的願景, AI 將徹底顛覆汽車未來的樣貌。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「這項合作始於三年前,雙方團隊接觸後便立即產生化學效應,我們對於人工智慧將如何改變駕駛經驗抱持共同的願景,並相信這將讓駕駛變得更加享受。毫無疑問地,人工智慧將是未來運算的主角,而這項合作案所研發出的成果將於明年上路,相當驚人。」

賓士數位車與運輸部門副總裁 Sajjad Khan 表示:「對於這次與 NVIDIA 的合作能在未來 12 個月內推出產品,我們感到相當驕傲。我們彼此的團隊進駐於對方據點深化合作,在加州 Sunnyvale ?a href="https://goo.gl/JkGom324">震動棒心得e士設有辦公室,在德國斯圖加特NVIDIA 也有自己的辦公室。」



工商時報【魏喬怡、彭禎伶╱台北報導】

TRF爭議案件加速調解,金融消費評議中心目前總共受理80件,已完成5件調處建議書,金融消費評議中心董事長林建智指出,有1件銀行全賠案例出現,另外還有53件調處中、21件撤回,預計農曆年前可再完成2~3件調處案。

金融消費評議中心17日舉辦金融奧斯卡微電影頒獎典禮暨首映會,林建智表示,金融消費評議中心從2016年4月中旬開始受理TRF(目標可贖回遠期契約)爭議案件調處,截至2017年1月16日止,受理案件共80件。

林建智表示,有1件判銀行應該全額負擔損失。他說,評議中心的調處建議書多根據銀行缺失,判定銀行應承擔損失的多寡,一般來說,銀行都賠償二到三成,不過,有1宗連交易根本都還沒成立,銀行就逕行TRF交易,因此,評議中心判處銀行應該全賠。

另外,還有一宗TRF銷售爭議是在調處過程中,銀行與投資人製麵老闆當場達成和解。林建智說,銀行自承銷售過程中有爭議,在評議中心第2次調處過程中,銀行很有誠意當場與投資人達成和解,願意承擔部份損失。

林建智也透露,評議中心對TRF爭議案件的調處建議書,銀行多半都能接受,今年將持續提升金融消費爭議案件的處理品質與速度,追蹤比對評議建議書與法院實際判決結果。

TRF讓我國中小企業主、國銀都付出相當大的代價。由於這項業務過去是國銀OBU的金雞母,在人民幣貶值不休的情況下,造成投資人高額虧損,許多中小企業主賠到公司都倒了,也讓國銀OBU去年前11月獲利較前年同期減少逾52億元。

在藍綠立委同時施壓下,金管會在去年10月下令銀行「限時」解決TRF爭議,要求銀行須與投資TRF爭議客戶和解,未能和解個案,銀行不得拒絕客戶調處或仲裁要求,且須接受調處結果;所謂和解,多半是銀行分攤客戶損失金額。

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